জ্বালানি তেলের মজুত সক্ষমতা ৯০ দিনে উন্নীত করছে বিপিসি

আমার কাগজ প্রতিবেদক
বৈশ্বিক বাজারের অস্থিরতার মধ্যে শিল্পকারখানার উৎপাদন স্বাভাবিক রাখতে এবং দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা জোরদার করতে জ্বালানি তেলের মজুত সক্ষমতা বাড়াচ্ছে সরকার। বর্তমান ৬০ দিনের মজুত সক্ষমতাকে চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে ৭১ দিন এবং ২০২৭ সালের মধ্যে ৯০ দিনে উন্নীত করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের (বিপিসি) চেয়ারম্যান ড. মো. রফিকুল ইসলাম রোববার (৮ নভেম্বর) সরকারের এই পরিকল্পনার কথা নিশ্চিত করেছেন।

বিপিসি চেয়ারম্যান জানান, এই লক্ষ্য অর্জনে নতুন ডিপো ও ট্যাংক নির্মাণের পাশাপাশি অব্যবহৃত ট্যাংক সংস্কার এবং সরকারি-বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের উদ্বৃত্ত ট্যাংক ভাড়ায় নেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এর অংশ হিসেবে বন্ধ থাকা বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোর ৮২ হাজার ২০০ টন এবং বেসরকারি প্রতিষ্ঠান ওমেরার ৩০ হাজার টন ধারণক্ষমতার ট্যাংক ভাড়ায় নেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে বিপিসির।

এ ছাড়া পদ্মা, মেঘনা ও যমুনা অয়েল কোম্পানির খালি জায়গায় নতুন করে প্রায় ৭৮ হাজার টন ধারণক্ষমতার সংরক্ষণ অবকাঠামো নির্মাণের কাজ চলমান রয়েছে। পাশাপাশি, সিলেটে জেটের ট্যাংককে ডিজেল সংরক্ষণের উপযোগী করা এবং ভৈরব বাজার ডিপোতে নতুন ট্যাংক নির্মাণের কাজও দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে।

জ্বালানি বিভাগের প্রক্ষেপণ অনুযায়ী, ২০২৬ সালে দেশে সব ধরনের জ্বালানি তেলের মোট চাহিদা ধরা হয়েছে ৮৪ লাখ ২৬ হাজার ৪০০ মেট্রিক টন, যার অর্ধেকের বেশি (৪৪ লাখ ৭৩ হাজার টন) ডিজেল। বর্তমানে বিপিসির আওতাধীন ছয়টি কোম্পানির মোট ১৫ লাখ ৪৪ হাজার ৬৬ টন তেল সংরক্ষণের সক্ষমতা রয়েছে।

১৯৯৬ সালের জাতীয় জ্বালানি নীতি অনুযায়ী দেশে ৬০ দিনের কৌশলগত মজুত রাখার বিধান থাকলেও, যেকোনো অনাকাঙ্ক্ষিত পরিস্থিতি মোকাবিলায় ৯০ দিনের সক্ষমতা অর্জনকে অত্যন্ত সময়োপযোগী ও বাস্তবসম্মত বলে মনে করছেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞরা। নতুন করে জমি অধিগ্রহণের বদলে অব্যবহৃত ও উদ্বৃত্ত ট্যাংক ব্যবহারের এই সরকারি উদ্যোগকে সাশ্রয়ী ও কার্যকর বলেও আখ্যা দিয়েছেন তাঁরা।